Os Estados Unidos dobraram seu compromisso de resseguro para navios que atravessam o Estreito de Ormuz, elevando a garantia para US$ 40 bilhões. A medida inclui novos parceiros de seguros de peso, como AIG e Berkshire Hathaway, e visa reduzir preocupações e incentivar a retomada do tráfego na vital via marítima, que enfrenta bloqueios e hostilidades do Irã.
A Corporação Financeira de Desenvolvimento Internacional dos EUA (DFC) anunciou que, além dos US$ 20 bilhões já prometidos, outras seguradoras como Travelers, Liberty Mutual, Starr e CNA se juntarão à Chubb para fornecer um montante adicional de US$ 20 bilhões. O objetivo é restaurar a confiança no comércio marítimo, abalado pela interrupção que afeta cerca de um quinto do fluxo global de petróleo e gás natural liquefeito.
O CEO da DFC, Ben Black, destacou a experiência das novas parceiras no segmento marítimo e de guerra. Em paralelo, o ex-presidente Donald Trump expressou frustração com o fechamento do estreito e a falta de apoio de aliados para sua reabertura, sugerindo possíveis ações futuras.
Apesar do aumento das garantias financeiras, empresas de transporte marítimo mantêm ceticismo. O principal receio é o risco à vida das tripulações, diante das contínuas ameaças do Irã com drones, mísseis e minas. A DFC exigirá informações detalhadas das embarcações e cargas para elegibilidade no programa de resseguro.
A crise energética global se agrava com a instabilidade no Estreito de Ormuz, pressionando os preços de energia e alimentos. Nos EUA, o preço da gasolina já superou US$ 4 o galão. Especialistas indicam que a plena retomada do tráfego só ocorrerá com a redução das capacidades militares iranianas na região.