O Metrô de São Paulo prorrogou até 31 de janeiro de 2027 o período de testes da operação 24 horas nas madrugadas de sábado para domingo. O serviço funciona entre meia-noite e 4h40 nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata.
Durante esse intervalo, todas as estações dessas linhas permanecem abertas para embarque e desembarque. Os trens circulam com intervalos médios de 20 a 30 minutos.
Segundo o Metrô, cerca de 665 mil embarques foram registrados desde o início do teste, em 6 de dezembro de 2025, o equivalente a uma média de 15,8 mil passageiros por noite.
A Linha 3-Vermelha concentrou o maior movimento, com 345,4 mil embarques. Em seguida aparecem a Linha 2-Verde, com 157,8 mil; a Linha 1-Azul, com 148 mil; e a Linha 15-Prata, com 13,5 mil.
As estações mais movimentadas no período foram Palmeiras-Barra Funda, República, Consolação, Anhangabaú e Tatuapé. O Metrô monitora a demanda, os padrões de deslocamento e os efeitos da operação contínua sobre as atividades de manutenção.
A operação experimental não inclui as linhas 4-Amarela e 5-Lilás, administradas por concessionárias privadas, nem os serviços da ViaMobilidade, da CPTM e da TIC Trens. As empresas privadas não aderiram ao funcionamento durante a madrugada e, no início do serviço, citaram custos elevados e baixa demanda como justificativas.
Fonte: g1