O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) projeta a aprovação de até R$ 30 bilhões em financiamentos para concessões rodoviárias em 2025. Se concretizado, o valor superará o recorde histórico de 2024, quando foram aprovados R$ 23,5 bilhões, e ficará muito acima da média anual de R$ 3 bilhões a R$ 5 bilhões.
A diretora de Infraestrutura, Transição Energética e Mudança Climática do BNDES, Luciana Costa, atribui esse crescimento ao mecanismo criado pelo Ministério dos Transportes para destravar investimentos em rodovias.
📌 “Havia muitas concessões que precisavam de reequilíbrio tarifário e novos investimentos. Em vez de relicitar, o governo optou por renegociar as condições diretamente com os envolvidos, destravando entre R$ 100 bilhões e R$ 120 bilhões em investimentos”, explicou Luciana.
Leilões para concessões de rodovias em 2025
📢 O Brasil tem o maior volume de concessões rodoviárias do mundo e um arcabouço regulatório seguro, o que atrai investidores nacionais e estrangeiros.
📌 No governo anterior, a média histórica era de 1,8 leilão por ano. Em 2024, foram realizados sete leilões, e para 2025 estão previstos 15 leilões, mobilizando um total estimado de R$ 163 bilhões em investimentos para quase 8,5 mil quilômetros de rodovias.
📌 Destaques de 2024: O financiamento da Via Dutra (BR-116), com modelo inovador, e a concessão da BR-381, em Minas Gerais, bem-sucedida após três tentativas frustradas desde 2012.
Nova rodada de financiamento para a Rota Agro Norte
Nesta terça-feira (18), o BNDES divulgou uma nova carta aos investidores para viabilizar a concessão da Rota Agro Norte, trecho da BR-364 em Rondônia, que liga Porto Velho a Vilhena. O documento detalha as condições de financiamento, incluindo investimentos em infraestrutura rodoviária, construção de praças de pedágio, instalações operacionais e melhorias socioambientais.
Os recursos do banco poderão ser disponibilizados via financiamentos diretos e indiretos, subscrição de debêntures e garantias financeiras. Desapropriações e equipamentos importados sem similar nacional não serão financiados.
