Na última segunda-feira (24), o ministro dos Transportes, Renan Filho, revelou que o governo federal tem como meta realizar 15 leilões neste ano, uma iniciativa que promete transformar a infraestrutura de transporte no Brasil. O anúncio ocorreu durante um evento sobre parcerias e concessões na B3, em São Paulo, e reflete um esforço significativo para alavancar investimentos no setor.
Investimentos recordes na infraestrutura do Brasil
“Em um único ano, realizaremos três vezes mais leilões do que na administração anterior, o que é crucial para fortalecer os investimentos”, afirmou Renan Filho. De acordo com o Ministério dos Transportes, os leilões programados têm potencial para atrair investimentos na ordem de R$ 161 bilhões, destinados à melhoria das estradas brasileiras. “Com muito trabalho e fé, este será um ano histórico para a infraestrutura no Brasil”, acrescentou o ministro.
Até o momento, sob a gestão de Luiz Inácio Lula da Silva, foram realizados nove leilões rodoviários, enquanto o governo anterior promoveu apenas seis. “Enquanto eles investiram cerca de R$ 30 bilhões em quatro anos, nós já aplicamos R$ 32 bilhões em apenas dois anos e estamos a caminho de ultrapassar R$ 65 bilhões em quatro anos, dobrando os investimentos públicos”, destacou Renan Filho.
Investimentos privados
O ministro enfatizou que, além de aumentar os investimentos públicos, é essencial atrair recursos privados para a infraestrutura nacional. “A decisão do governo do presidente Lula é fortalecer os investimentos em duas frentes: aumentando os investimentos públicos de forma responsável e atraindo capital privado. Essa combinação é vital para garantir resultados efetivos na infraestrutura do país”, declarou.
Leilão da BR-364
O primeiro leilão de rodovia federal deste ano está agendado para a próxima quinta-feira (27) e se refere à BR-364, uma estrada vital para a região norte do Brasil. O evento ocorrerá na B3, com a presença do ministro, e envolverá a concessão de 686,70 quilômetros da BR-364, que conecta Porto Velho, capital de Rondônia, a Vilhena, na fronteira com o Mato Grosso. O critério para o leilão será a proposta do maior desconto sobre a Tarifa Básica de Pedágio.
<p“O leilão da BR-364 é crucial para o escoamento da produção de Rondônia, que é transportada para o Rio Madeira e, posteriormente, para os portos que dão acesso ao Oceano Atlântico. Além disso, é fundamental para a produção do Mato Grosso, um dos estados mais produtivos do agronegócio brasileiro”, explicou Renan Filho.
O futuro da infraestrutura nacional
Com um novo foco em investimentos na infraestrutura, o governo federal não apenas busca recuperar a malha rodoviária, mas também modernizar e desenvolver segmentos essenciais para a economia brasileira. Renan Filho acredita que, ao unir esforços entre os setores público e privado, será possível alcançar um novo patamar de qualidade e eficiência nas estradas do país.
Os leilões programados para 2025 representam uma oportunidade não apenas para revitalizar a infraestrutura, mas também para gerar empregos e atrair novos negócios, contribuindo significativamente para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) nacional. Além disso, a estratégia de investimento está alinhada com as necessidades de um Brasil que deseja se destacar em um cenário econômico global cada vez mais competitivo.
Com o compromisso de um governo dedicado a garantir um futuro melhor para a infraestrutura do Brasil, as expectativas são de que os próximos meses tragam resultados concretos e avanços significativos na melhoria das estradas, beneficiando diretamente a população e a economia como um todo.
Ao final, Renan Filho resumiu: “Estamos dando um passo decisivo para transformar a realidade das nossas rodovias e, consequentemente, o desenvolvimento do Brasil.”
