No cenário caótico do crime organizado brasileiro, o estado do Ceará se destaca como um dos mais complexos, com facções que travam uma intensa batalha pelo controle dos portos locais. Um recente relatório da Polícia Civil, datado de agosto de 2025, trouxe à tona um conflito crescente entre o Comando Vermelho (CV) e a facção cearense Guardiões do Estado (GDE) na região do Porto de Mucuripe, em Fortaleza. Este embate, focado no tráfico internacional de drogas, não só afeta a segurança local, mas também expõe a fragilidade das instituições cara a cara com a criminalidade organizada.
A importância estratégica dos portos cearenses
Os portos do Ceará desempenham um papel crucial no comércio e, consequentemente, se tornaram alvos atrativos para facções criminosas. O Porto do Pecém, localizado em São Gonçalo do Amarante, abriga cerca de 80% da movimentação portuária do estado, enquanto o Porto do Mucuripe concentra aproximadamente 20%. A localização geográfica privilegiada dos portos, facilitando rotas para a Europa e Estados Unidos, os torna estratégicos para o tráfico internacional de drogas. Desde que o Primeiro Comando da Capital (PCC) lançou mão dessa infraestrutura, a situação se complicou ainda mais.
O embate crescente entre Comando Vermelho e Guardiões do Estado
Os conflitos entre o CV e a GDE começaram a ser intensificados em junho de 2025, especialmente na área conhecida como grande Vicente Pinzón, que inclui bairros como Vicente Pinzón e Praia do Futuro. Em setembro, a tensão levou as escolas da região a suspenderem as aulas, evidenciando a gravidade da situação. O relatório da Polícia Civil descreve o CV como a facção que já dominava o território do Porto do Pecém e agora almejava expandir sua influência sobre o Mucuripe, vislumbrando uma ampliação dos “negócios ilícitos”.
O impacto da violência na sociedade local
O cenário de violência teve consequências diretas para a população, que se vê refém de disputas de território. Bairros impactados pelos confrontos sentiram o aumento da insegurança, que culminou em uma situação alarmante onde moradores enfrentam dificuldades para manter suas rotinas. A disputa não é apenas pelo controle das rotas de tráfico, mas também pela imposição de serviços, fiscalização de comércios e arrecadação de taxas.
Atração do poder e estratégias das facções
A luta pelo território reflete uma dinâmica de poder entre facções que buscam diversificar suas formas de obtenção de renda. Estudiosos, como o professor Fillipe Azevedo Rodrigues, apontam que essa estrutura representa uma nova faceta do crime organizado no Brasil, onde facções, inspiradas no modelo de milícias do Rio de Janeiro, impõem monopólios sobre serviços em suas áreas de influência.
A eficiência do tráfico em relação ao uso dos portos é inquestionável, com casos que evidenciam sistemas complexos de inserção de drogas em contêineres, que são despachados para o exterior sem a ciência das autoridades. O envolvimento de profissionais graduados e com acesso ao sistema logístico local torna o controle da situação ainda mais desafiador.
A resposta das autoridades
Apesar desse cenário alarmante, a resposta das autoridades tem sido lenta e, muitas vezes, ineficaz. A Polícia Federal já deflagrou operações importantes, como a Operação Néctar, que visou desmantelar quadrilhas com representantes em múltiplos Estados. Todavia, mesmo com apreensões significativas de drogas e prisões, a atuação criminosa persiste. Em 2025, novas apreensões de cocaína foram registradas em ambos os portos, demonstrando a continuidade do fluxo de drogas, mesmo em meio a investigações.
Conclusão: um cenário desafiador para o Ceará
O que se revela é um estado em que a guerra entre facções não apenas transgride os limites territoriais, mas também afeta a vida cotidiana dos cidadãos. As escolas fechadas, as famílias em estado de alerta e a crescente inatividade comercial demandam uma resposta contundente das autoridades de segurança. A batalha travada nos portos do Ceará expõe a necessidade de um olhar mais aprofundado sobre as estratégias de combate ao crime organizado, que não apenas foquem em prisões, mas também em medidas sociais e de reintegração à comunidade.
A luta contra o tráfico e a violência é uma questão que transcende o controle dos portos; é uma questão de segurança e direitos humanos que deve ser endereçada urgentemente.
