A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) anunciou um projeto ambicioso para a criação de uma nova linha ferroviária que ligará Santos, no litoral de São Paulo, a Cajati, no interior do estado. Com uma extensão total de 223 quilômetros, a nova linha terá paradas em 13 cidades, proporcionando uma alternativa de transporte que espera beneficiar tanto a mobilidade urbana quanto a economia regional.
Detalhes do projeto da CPTM
A CPTM está atualmente na fase final de elaboração do projeto funcional e, segundo informações fornecidas à imprensa, já está em andamento um levantamento topográfico aerofotogramétrico. Esse método, que utiliza fotografias aéreas para o mapeamento, é crucial para o planejamento da obra e espera-se que esta etapa seja concluída ainda este ano. Em dezembro, a companhia dará início ao anteprojeto de engenharia, que é um documento essencial na fase de planejamento para execução das obras e contratações de serviços de engenharia.
Estações e trajeto da nova linha
A nova linha será composta por 13 estações, incluindo os seguintes destinos: Santos, São Vicente, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo, Miracatu, Juquiá, Registro, Jacupiranga e Cajati. A CPTM também informou que as vias existentes ao longo do trajeto passarão por uma análise cuidadosa. As vias que se encontrarem em condições adequadas serão recuperadas para receber o novo serviço.
Tempo de percurso
De acordo com a CPTM, o tempo de percurso para o serviço expresso será de aproximadamente duas horas e 16 minutos. Além disso, haverá duas opções de trens paradores: um que sairá de Santos com destino a Peruíbe, com tempo médio estimado de 48 minutos, e outro com trajeto de Peruíbe até Cajati, que levará cerca de uma hora e 54 minutos.
Benefícios sociais e ambientais
Além de facilitar a mobilidade entre o litoral e o interior, a CPTM enfatiza que o projeto Santos-Cajati trará diversos benefícios sociais, econômicos e ambientais. Ao promover uma mobilidade justa para a população do Vale do Ribeira, espera-se reduzir congestionamentos e acidentes nas rodovias, além de contribuir para a diminuição das emissões de poluentes. O projeto também visa induzir um desenvolvimento urbano e territorial sustentável nas regiões atendidas pela nova linha.
Este avanço na infraestrutura de transporte representa não apenas uma solução para o tráfego intenso nas rodovias, mas também uma importante ferramenta para o desenvolvimento regional, oferecendo mais opções de transporte coletivo para a população e estimulando a economia local.
Próximos passos e expectativas
Com a conclusão do levantamento topográfico e o início do anteprojeto de engenharia previsto para os próximos meses, a CPTM está comprometida em manter a sociedade informada sobre as etapas e o andamento do projeto. A expectativa é de que a nova linha ferroviária traga um impacto positivo tanto na vida dos moradores da região quanto na movimentação econômica entre o litoral e o interior paulista.
Para os moradores e usuários de transporte público, a construção desta linha promete não só facilitar o deslocamento diário, mas também impulsionar o desenvolvimento socioeconômico, proporcionando uma conexão mais eficiente entre áreas chave do estado de São Paulo.
O projeto é um reflexo do compromisso da CPTM em expandir sua rede e melhorar a qualidade do transporte público, tornando-o mais acessível e sustentável para todos.
