O famoso circuito alemão de Nürburgring, conhecido como “Inferno Verde”, será o palco da nova empreitada do tetracampeão mundial de Fórmula 1, Max Verstappen. Neste sábado, 27 de setembro, ele disputará a Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) pilotando uma Ferrari 296 GT3, preparada pela Emil Frey Racing sob a bandeira da Verstappen.com Racing.
O apelido “Inferno Verde” não é por acaso. O circuito, que conta com mais de 20 km de extensão, é famoso por suas desafiadoras curvas e condições climáticas imprevisíveis, além de seu histórico de acidentes. O nome foi popularizado por Jackie Stewart, um renomado piloto de Fórmula 1, que se referiu à pista como um “inferno” após vencer na competição em meio a condições extremas em 1968.
A história do Nürburgring e seu apelido
O Nürburgring é um dos circuitos mais icônicos do mundo, tendo sido palco de inúmeras competições automobilísticas ao longo das décadas. Sua fama como “Inferno Verde” deriva, em grande parte, de sua localização na floresta Eifel, onde o terreno acidentado e a vegetação densa tornam a pista ainda mais traiçoeira.
Em 1976, o circuito ganhou notoriedade internacional devido a um trágico acidente envolvendo o piloto Niki Lauda. Nesse acidente, Lauda, então campeão da Fórmula 1, sofreu queimaduras graves após sua Ferrari pegar fogo. O incidente impactou não apenas a carreira de Lauda, mas também trouxe atenção sobre os perigos da pista, resultando em sua exclusão do calendário da Fórmula 1 por vários anos.
Acidente de Niki Lauda em 1976
O GP da Alemanha de 1976 teve seu início atrasado em razão da chuva, o que deixou a pista bastante escorregadia. Niki Lauda, que competia em uma Ferrari, largou em segundo lugar atrás de James Hunt. Após uma troca de pneus para garantir melhor aderência, a tragédia aconteceu na segunda volta. Lauda perdeu o controle do carro na curva Bergwerk, e o impacto da batida foi devastador. Ele ficou preso no carro em chamas por quase um minuto antes de ser resgatado por outros pilotos.
O acidente resultou em queimaduras severas em seu rosto e danos em seus pulmões devido à inalação da fumaça. Apesar da gravidade do ocorrido, Lauda fez uma impressionante recuperação e voltou a competir apenas 43 dias depois. No entanto, o circuito de Nürburgring foi cortado da Fórmula 1, reforçando seu status de um dos traçados mais perigosos do mundo.
Expectativas para a corrida de Verstappen
Para a corrida deste sábado, as condições climáticas previstas indicam que Verstappen poderá ter que enfrentar a chuva e um clima frio. A sessão de classificação, programada para as 8h30 da manhã, deve ocorrer com temperaturas entre 8 e 9 graus Celsius e garoa, que pode evoluir para um cenário de chuva. Durante a corrida, marcada para às 12h, há expectativa de um leve melhoramento nas condições, mas a instabilidade ainda será um fator.
A experiência de Max Verstappen no desafiador Nürburgring certamente será um teste não apenas para suas habilidades como piloto, mas também para a performance da Ferrari 296 GT3 em condições climáticas adversas. O evento representa uma nova fase na carreira de Verstappen enquanto ele busca novos desafios fora da Fórmula 1.
Max Verstappen correrá em outra modalidade no fim de semana sem F1
Com toda a expectativa em torno do evento, os olhos do mundo do automobilismo estarão voltados para Nürburgring enquanto Verstappen e outros competidores buscam desafios em um dos circuitos mais emblemáticos do automobilismo mundial.
