Um recente memo da Administração Federal de Aviação (FAA) indicou que o Rocky Mountain Metropolitan Airport, localizado cerca de 16 milhas ao noroeste de Denver, lidera o Sistema Nacional de Espaço Aéreo (NAS) em número de eventos potencialmente significativos (PSEs). Essa revelação alarmante destaca uma série de incidentes de segurança, incluindo incursões na pista e problemas aéreos.
Incidentes de segurança e fatalidades
O relatório da FAA, que foi divulgado em junho e posteriormente obtido pela CBS, aponta que o aeroporto teve um trágico acidente fatal em maio, quando um avião bimotor Beechcraft 95 teve problemas durante a decolagem e comunicou dificuldades à equipe de controle de tráfego aéreo devido a uma porta que se abriu. O piloto tentou retornar rapidamente à pista, mas o avião acabou caindo e pegando fogo, resultando na morte de ambos os ocupantes.
Além disso, o RMMA também registrou outro acidente fatal em 2022, quando um Cessna 172 caiu em um campo próximo após uma decolagem e aterrissagem previstas, resultando na morte do piloto. Apesar de ser um aeroporto regional pequeno, o RMMA apresenta mais eventos potencialmente significativos do que muitos aeroportos maiores do país.
Crescimento e desafios operacionais
O crescimento do RMMA nos últimos anos é uma das razões para o alerta de segurança da FAA. Uma porta-voz da FAA informou que foram ajustadas as operações no Rocky Mountain Metro Airport com o objetivo de aumentar a segurança e a eficiência do tráfego aéreo. A partir de 16 de junho de 2025, a FAA, em coordenação com as escolas de aviação locais e outros usuários do aeroporto, implementará fluxos de tráfego estruturados para minimizar riscos.
Embora a direção do aeroporto tenha expressado surpresa com as mudanças anunciadas pela FAA, ressaltando que não foram consultados sobre a alteração dos caminhos de voo. Erick Dahl, diretor do RMMA, afirmou: “O que a FAA nos informou foi que eles não fazem mudanças nos caminhos de voo sem ouvir a comunidade primeiro.” Ele acrescentou que as novas rotas de voo sugeridas pela FAA passam diretamente sobre residências em Louisville, causando preocupação entre os moradores.
Preocupações da comunidade
Os residentes locais expressaram preocupações sobre o aumento do tráfego aéreo no RMMA. Marty Reibold, um piloto amador que vive na área, afirmou que “há muitas escolas de voo, muito tráfego, e claramente uma falta de responsabilidade sobre o que está acontecendo no centro de operações.” Quando questionado se recomendaria o RMMA para outros pilotos, sua resposta foi um simples “Deus me livre.”
Os moradores de Louisville não podem acreditar que o RMMA é considerado o aeroporto menos seguro do país, com muitos desejando que os novos planos de voo não passassem diretamente sobre suas casas. Entretanto, a direção do aeroporto enfatizou que as decisões sobre os caminhos de voo são tomadas exclusivamente pela FAA.
Diálogo com a comunidade e próximos passos
Em resposta às preocupações da comunidade, um porta-voz da FAA se comprometeu em manter um diálogo significativo com os residentes. Recomendações foram feitas para que as comunidades afetadas entrem em contato com a mesa redonda da aviação local ou o operador do aeroporto para expressar suas preocupações sobre o ruído aeronáutico. Sydny Boyd, especialista em Assuntos Públicos do RMMA, acrescentou: “Embora não tenhamos autoridade sobre as decisões de roteamento do tráfego aéreo, continuamos a compartilhar as preocupações da comunidade com a FAA e a fornecer atualizações quando novas informações se tornarem disponíveis.”
Com as mudanças no tráfego aéreo e a crescente preocupação da comunidade, o futuro do Rocky Mountain Metropolitan Airport exige atenção e ação para garantir a segurança de todos os envolvidos, tanto dentro quanto fora dos limites do aeroporto.
