O Yangwang U9 Xtreme, superesportivo elétrico da BYD, estabeleceu um novo recorde mundial ao alcançar 496 km/h no circuito do ATP Papenburg, na Alemanha. O feito, conquistado pelo piloto alemão Marc Basseng, coloca o modelo chinês na liderança entre os carros de produção mais rápidos do mundo, superando ícones como o Bugatti Chiron Super Sport 300+.
Recorde e comparação com outros modelos elétricos
Com essa marca, o Yangwang U9 Xtreme deixou para trás outros veículos renomados, como o Aspark Owl (438,7 km/h) e o Rimac Nevera R (439,9 km/h). A conquista reforça a evolução tecnológica do supercarro, que apresenta avanços significativos em relação ao modelo anterior da BYD.
Especificações técnicas do U9 Xtreme
Equipado com quatro motores elétricos, o U9 Xtreme entrega uma potência de 2.978 cavalos, mais do que o dobro dos 1.288 cv da versão convencional. Cada motor atinge até 30 mil rotações por minuto, impulsionado por uma plataforma de 1.200 volts — uma inovação pioneira em veículos de produção elétrica.
Inovações tecnológicas e eficiência
A fabricante destaca que essa tecnologia garante maior eficiência energética e menor calor gerado, reduzindo em até 67% o consumo em relação a sistemas tradicionais de 800 V. A bateria Blade, também desenvolvida pela BYD, possui densidade celular 170% maior e suporta taxas de descarga até dez vezes superiores às de veículos elétricos convencionais.
Design e adaptação para altas velocidades
Para lidar com velocidade extrema, o visual do U9 Xtreme foi ajustado, incluindo rodas menores de 20 polegadas, pneus dianteiros mais largos, de 325 mm, equiparando-se aos traseiros, além de modificações na bitola. Essas mudanças contribuem para a estabilidade e segurança em altas velocidades.
Perspectivas futuras
Segundo a BYD, o avanço da tecnologia nesse superesportivo marca um passo importante na evolução dos veículos elétricos de alta performance. A expectativa é que esse recorde impulsione ainda mais os esforços do setor automotivo para superar limites tecnológicos e ambientais.
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