O Grande Prêmio do Azerbaijão, realizado neste sábado no Circuito de Baku, foi marcado por um clima de “salve-se quem puder”, em uma manhã que exigiu muita paciência dos pilotos. No total, mais de duas horas de treino foram preenchidas por uma série de batidas e bandeiras vermelhas, que pararam o cronômetro pelo menos seis vezes. O líder do campeonato, Oscar Piastri, não escapou dos incidentes e colidiu com o muro, somando mais uma baixa ao dia. A pole position ficou com o tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull, que desbancou Carlos Sainz, da Williams, que havia conseguido o melhor tempo em boa parte do Q3 e acabou se classificando em segundo. Liam Lawson, da Racing Bulls, completou o pódio com a terceira posição.
Um treino dramático com recordes de bandeiras vermelhas
O treino classificatório foi histórico, estabelecendo um recorde de bandeiras vermelhas em uma única sessão, superando as cinco do GP de São Paulo de 2024 e do GP da Emilia-Romagna de 2022. Desde o início do Q1, o clima de tensão era palpável. O primeiro incidente ocorreu quando Alexander Albon, da Williams, colidiu com a parede, resultando na primeira tomada de decisão da organização.
Foi apenas o começo. A sequência de acidentes continuou com Nico Hülkenberg, da Sauber, que perdeu a asa dianteira ao esbarrar em uma placa de publicidade. A situação culminou com a batida dramática de Franco Colapinto, da Alpine, que danificou severamente seu carro após colidir com uma placa de publicidade.
Mais bandeiras vermelhas e tensão no Q2
No início do Q2, a tensão aumentou ainda mais. Oliver Bearman, da Haas, se deparou com a bandeira vermelha após um toque com o muro e deixou a classificação antes mesmo de completar a primeira volta. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Sauber, e Lewis Hamilton, da Ferrari, foram eliminados antes da disputa final, aumentando ainda mais a expectativa entre os fãs.
A reta final agitada
A reta final teve mais emoção com a participação de Charles Leclerc, que destruiu seu carro ao colidir com uma placa de publicidade. Naquele ponto, Carlos Sainz estava perto de conquistar a pole position, feito inédito para a Williams desde 2014, quando Felipe Massa começou em primeiro no GP da Áustria. Porém, Verstappen estragou esses planos e garantiu sua posição de destaque no grid de largada.
Renovação do contrato e mais corridas em Baku
Neste sábado, a Fórmula 1 também anunciou a renovação do contrato que garante a realização das corridas no Circuito de Baku até 2030. O público poderá continuar a apreciar as façanhas dos pilotos em um circuito vibrante, repleto de curvas fechadas e vistas deslumbrantes do Mar Cáspio, como destacou Stefano Domenicali, presidente da Fórmula 1.
— O circuito é único, com trechos técnicos e longas retas que atravessam o litoral deslumbrante e o centro histórico, proporcionando uma corrida divertida e cheia de acontecimentos todos os anos — afirmou Domenicali.
Com todos os desafios que o dia apresentou e as promessas de mais emoção pela frente, os fãs da Fórmula 1 podem esperar um GP do Azerbaijão inesquecível, com Max Verstappen liderando o caminho e todos os olhos voltados para as potenciais surpresas que poderão ocorrer na corrida.
