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quarta-feira, 14 de outubro de 2026

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Metrô de São Paulo registra 696 mil embarques na madrugada desde dezembro

Quatro linhas do Metrô de SP somaram 696 mil embarques durante madrugadas de sábado para domingo desde dezembro de 2025.

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As quatro linhas do Metrô de São Paulo que operam de forma ininterrupta entre sábado e domingo registraram 696 mil embarques desde o início do projeto, em dezembro de 2025. A operação experimental reúne passageiros que voltam do trabalho, começam a jornada ou prolongam a noite em bares, festas e shows.

O serviço funciona nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata, operadas pelo Metrô. Segundo a companhia, o período de testes foi estendido até 31 de janeiro de 2027; entre 6 de dezembro e 4 de outubro, a média foi de 15,8 mil passageiros por noite.

Uma pesquisa do Metrô indica que 66% dos usuários são homens, principalmente pessoas de 18 a 34 anos com ensino médio completo. O lazer responde por 72% dos deslocamentos, enquanto o trabalho representa 27%.

A estação Palmeiras-Barra Funda, na Linha 3-Vermelha, lidera o movimento, com cerca de 88 mil embarques desde o início da operação noturna. A região concentra casas de shows, bares e eventos, o que aumenta o fluxo após apresentações realizadas no entorno.

Durante a madrugada acompanhada pelo g1, os trens estavam cheios na primeira hora de funcionamento, especialmente na Linha 3-Vermelha. Entre os passageiros estavam jovens que seguiam para outros pontos da cidade e trabalhadores que retornavam para casa depois de turnos em eventos.

Com o avanço da noite, os intervalos entre os trens aumentaram. Na estação Sé, a espera chegou a mais de 20 minutos, enquanto passageiros aguardavam conexões que não funcionam durante a madrugada.

As linhas administradas pela iniciativa privada permanecem fechadas nesse período. Na Barra Funda, usuários precisaram esperar até a reabertura de linhas de trem para seguir viagem rumo a cidades da região metropolitana; na estação Consolação, passageiros aguardaram a abertura da Linha 4-Amarela, prevista para 4h40.

O funcionamento parcial também limita o benefício para quem mora nos extremos da Grande São Paulo. Alguns passageiros relataram que recorreram a aplicativos de transporte, mas consideraram as corridas caras, com valores que chegaram a R$ 200.

Fonte: g1

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