O preço do óleo diesel no Brasil registrou a quarta queda em cinco semanas, acumulando um recuo de 4,5%. Apesar da redução, o valor ainda está 18,9% acima do registrado antes do início da guerra no Irã, em 28 de fevereiro.
Os dados são da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Na semana de 3 a 9 de maio, o litro do diesel S10 teve preço médio de R$ 7,24. O diesel S500 teve queda de 5,37% no mesmo período, saindo de R$ 7,45 para R$ 7,05 o litro.
O preço do diesel impacta diretamente o custo do frete e, consequentemente, o preço dos alimentos transportados. O combustível é essencial para a frota de caminhões e ônibus do país.
A queda nos preços coincide com a implementação de medidas do governo, como a subvenção aos produtores e importadores de diesel e a zeragem das alíquotas de PIS e Cofins. A subvenção pode chegar a R$ 1,12 por litro para o diesel nacional e R$ 1,52 para o importado, desde que o desconto seja repassado ao consumidor.
Especialistas apontam que a atuação da Petrobras, que possui grande participação no mercado, também foi fundamental para conter o repasse integral do aumento do petróleo aos preços do diesel. A empresa reajustou o combustível em R$ 0,38 duas semanas após o início do conflito no Irã, mas o aumento foi menor que o do petróleo internacional.
Apesar da queda recente, o preço do barril de petróleo Brent ainda se mantém elevado, negociado a cerca de US$ 104. Analistas afirmam que os agentes do mercado já se ajustaram à nova realidade, o que contribui para a desaceleração ou redução dos preços em alguns casos.