Brasil, 29 de setembro de 2025
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João Laranjo assume como novo diretor financeiro da Stellantis

A Stellantis nomeia brasileiro João Laranjo como novo diretor financeiro após saída de Doug Ostermann, reforçando sua estratégia global

A Stellantis, grupo automotivo que abriga marcas como Peugeot, Fiat e Jeep, anunciou nesta segunda-feira a nomeação do brasileiro João Laranjo como novo diretor financeiro, substituindo Doug Ostermann, que pediu demissão por motivos pessoais. A mudança reforça o foco da empresa na sua estratégia de crescimento e inovação.

Trajetória de João Laranjo na Stellantis

João Laranjo já atuava na Stellantis desde o início de 2025, como diretor financeiro da companhia para a América do Norte. Ele foi indicado pelo novo CEO global, o italiano Antonio Filosa, que também já liderou a Stellantis na América do Sul, período em que morou no Brasil. “Depois de trabalhar em estreita colaboração com João durante 15 anos e testemunhar sua ascensão, sempre me impressionou seu senso agudo para as finanças e sua mentalidade voltada para resultados”, destacou Filosa em nota oficial.

Experiência no setor automotivo e outros cargos

Antes da atual posição na Stellantis, João Laranjo ocupou o cargo de executivo do fabricante de pneus Goodyear por nove meses. Entre 2017 e 2024, já tinha atuado na Stellantis, sob a gestão do ex-CEO Carlos Tavares. Sua experiência inclui ainda passagem por outras companhias do setor, consolidando sua reputação como um profissional de destaque na área financeira.

Saída de Doug Ostermann e planos futuros

Doug Ostermann, que trabalhou como diretor financeiro da Stellantis por quase um ano, pediu demissão por motivos pessoais, segundo comunicado oficial do grupo. A Stellantis também renovou seu compromisso de recuperação financeira, prevendo aumento nas margens e vendas no segundo semestre após uma perda líquida de € 2,3 bilhões no primeiro semestre deste ano.

Perspectivas e estratégias da Stellantis

Além da mudança na equipe financeira, a Stellantis planeja ampliar suas operações, incluindo ajudar fornecedores a cobrir custos com tarifas sobre peças importadas. A companhia também enfrenta desafios trazidos pelas tarifas comerciais nos Estados Unidos, que, segundo previsão da própria empresa, podem gerar custos de quase € 1,5 bilhão ao longo de um ano.

Para fortalecer seu posicionamento no mercado global, a Stellantis investe em tecnologia e estratégias de crescimento, como a recente divulgação de tecnologias voltadas para dirigir sem motorista, além de planejar interrupções temporárias em fábricas na Europa devido ao ambiente desafiador. A previsão é de que, apesar dos obstáculos, o grupo consiga consolidar crescimento de margens e vendas nos próximos meses.

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