A Honda lançou nesta sexta-feira (25) a nova CB 650R, sua naked esportiva de média cilindrada, por R$ 58.270. O destaque fica para o sistema exclusivo e-clutch, que facilita as trocas de marcha e busca competir diretamente com a Yamaha MT-07, vendida por R$ 57.990.
Innovação com sistema de troca automática na Honda CB 650R
O sistema inovador e-clutch permite que o piloto troque de marcha sem usar a alavanca de embreagem, uma tecnologia semelhante ao funcionamento da Honda Biz. Segundo a fabricante, sensores e atuadores eletrônicos detectam a intenção do piloto de subir ou reduzir a marcha, automatizando o acionamento da embreagem.
Durante teste realizado pelo g1 na pista de Indaiatuba (SP), a experiência mostrou vantagens claras, especialmente na facilidade de arrancar e na fluidez nas mudanças de marcha. O sistema ajusta também o ponto de ignição e a injeção de combustível durante a troca, proporcionando tranco reduzido mesmo em aceleração plena.
Desempenho e comparação com rivais
Equipado com motor de 86,7 cv e torque de 5,8 kgfm, a CB 650R tem desempenho semelhante à Yamaha MT-07, que custa R$ 57.990, mas oferece motor com maior cilindrada (698 cm³) e torque mais robusto. A Honda destaca a tecnologia do câmbio eletrônico como diferencial que pode atrair iniciantes e entusiastas.
Apesar do preço quase igual ao da Yamaha, a CB 650R fica R$ 3.120 mais barata que a Kawasaki Z900 (R$ 61.390), uma naked com motor de 124 cv. Como avanço, o modelo da Honda traz painel TFT de 5 polegadas, com indicação de marcha ideal para arrancadas, além de novos faróis e detalhes de design que modernizam seu visual.
Conforto, tecnologia e possibilidades de adaptação
O banco mantém altura de 81 cm, facilitando a pilotagem para pessoas de menor estatura. O visual também foi renovado, com lanterna traseira redesenhada e entradas de ar laterais que auxiliam na refrigeração do motor. A nova CB 650R visa atender principalmente aos motoristas iniciantes, que buscam tecnologia acessível e segurança na troca de marchas.
Outra vantagem percebida foi a suavidade nas trocas mesmo com o acelerador aberto, compatível com o funcionamento de uma esportiva moderna. Para quem prefere a troca convencional, a Honda oferece a opção de desativar o sistema eletrônico.
Perspectivas para o mercado de naked esportivas
Com o lançamento da CB 650R, Honda busca ganhar espaço no segmento de motos de média cilindrada, concorrendo com modelos como a Yamaha MT-07 e a Kawasaki Z900. Apesar do preço elevado, a combinação de tecnologia inovadora e bom desempenho pode fazer a diferença na decisão do consumidor que busca uma moto equilibrada para diversas condições de pilotagem.
Mais detalhes sobre o lançamento podem ser conferidos na fonte oficial da Honda, no link g1.
