A Stellantis apresentou uma perda preliminar de 2,3 bilhões de euros no primeiro semestre de 2025, refletindo dificuldades na recuperação financeira após anos de forte crescimento. Segundo comunicado divulgado nesta segunda-feira (21), a companhia registrou encargos de 3,3 bilhões de euros, incluindo cancelamento de projetos, provisões por multas relacionadas às antigas regras de emissões de carbono nos EUA e investimentos em veículos híbridos na Europa e a gasolina no mercado americano.
Impacto das tarifas e desafios na recuperação
O impacto das tarifas impostas pelos Estados Unidos, sob a administração de Donald Trump, foi responsável por uma perda de aproximadamente 300 milhões de euros, levando à redução nas exportações de veículos e ao ajuste na produção. Analistas afirmam que os resultados ficaram “piores do que o consenso de mercado previa”, mas acreditam que esse cenário de fragilidade era esperado.
Reestruturação e perspectivas futuras
Apesar do resultado negativo, a Bernstein destacou que as medidas de reestruturação adotadas pela Stellantis indicam ações decisivas para superar as dificuldades. O novo CEO, Antonio Filosa, nomeado em maio após o fracasso da empresa no mercado norte-americano em 2024, garantiu que 2025 será “um ano de melhoria gradual e sustentável”.
Em comunicado aos funcionários, Filosa afirmou que, apesar do “primeiro semestre difícil”, houve progresso significativo em relação à segunda metade de 2024. “Apesar das dificuldades, estamos caminhando para uma recuperação”, declarou.
Desafios de mercado e previsão de resultados
As vendas na América do Norte caíram 25% no segundo trimestre, impacto direto da redução na demanda por veículos, especialmente no segmento de vans, além de cortes na produção para ajustar os níveis de fabricação. Na Europa, a demanda também está fraca, o que prejudica ainda mais o desempenho do grupo.
A receita consolidada da Stellantis no primeiro semestre atingiu 74,3 bilhões de euros, valor inferior aos 85 bilhões do mesmo período de 2024, mas acima dos 71,8 bilhões registrados no segundo semestre do ano passado. A companhia divulgará os resultados finais do semestre no dia 29 de julho.
Com esses resultados, a Stellantis demonstra um longo caminho de recuperação a ser percorrido, enquanto busca renovar seu portfólio de marcas — incluindo Fiat, Peugeot, Chrysler e Jeep — para alcançar resultados mais positivos nos próximos meses.
