Brasil, 4 de julho de 2025
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Tudo sobre a F1 antes de assistir ‘F1 The Movie’

Seja um fã de Fórmula 1 ou apenas curioso, tire suas dúvidas sobre termos e detalhes do esporte antes do lançamento de 'F1 The Movie'

Com estreia nos cinemas dos EUA e no IMAX nesta sexta-feira, ‘F1 The Movie’ promete ser um sucesso de bilheteria, com um orçamento superior a 200 milhões de dólares e estrelas como Brad Pitt e Javier Bardem. Para quem é novato na F1 ou quer entender melhor termos como pneus, safety car e DRS, preparamos um guia rápido com as principais perguntas e respostas.

Quem é Sonny Hayes e qual sua história na F1?

No filme, Brad Pitt interpreta Sonny Hayes, um piloto que teve a carreira interrompida por um grave acidente em Barcelona, em 1993. Apesar da idade de Pitt, de 61 anos, o personagem não necessariamente tem essa idade. Segundo Toto Wolff, executivo produtor do filme, Hayes poderia ser mais jovem, por exemplo, uma revelação do automobilismo com 18 anos. Nos tempos antigos, pilotos mais velhos eram comuns: Luigi Fagioli, por exemplo, tinha 53 anos ao vencer uma corrida em 1951.

O que é DRS e como funciona nas corridas?

DRS, ou Drag Reduction System, é uma tecnologia que permite ao piloto abrir uma aba no aerofólio traseiro do carro em trechos específicos do circuito. Isso reduz o arrasto aerodinâmico, facilitando ultrapassagens. Para usá-lo, o piloto precisa estar a até um segundo do carro à frente, garantindo que a manobra aconteça de forma segura.

O que significa a aderência (grip) e como ela influencia na corrida?

Grip é a aderência dos pneus ao solo, que influencia a velocidade nas curvas. Quanto maior a aderência, mais rápido o carro passa pelas curvas. Contudo, ir além do limite de grip causa aquecimento nas borrachas, levando o pneu a degradar mais rápido. Assim, o desafio é achar o ponto ideal de aderência para máxima performance sem prejudicar os pneus.

Quais tipos de pneus são usados nas corridas?

Existem diversas classificações de pneus, que variam conforme a condição da pista:

  • Pneus slick (para clima seco): Os mais aderentes, mas que desgastam rápido, ideais para qualificações ou aceleração.
  • Pneus médios: Oferecem equilíbrio entre durabilidade e aderência.
  • Pneus duros: Duráveis, vencem mais tempo, mas proporcionam menor aderência.

Em condições de chuva, são utilizados pneus intermediários, com sulcos que dispersam a água, ou pneus de chuva, com sulcos mais profundos para dias de muita precipitação.

Qual a dinâmica entre os times e pilotos na Fórmula 1?

Cada uma das 10 equipes conta com dois pilotos que competem pelos dois campeonatos principais: o Mundial de Construtores, pelo desempenho coletivo, e o de Pilotos, que é o mais desejado, pois dá o título de campeão mundial ao melhor piloto. Apesar de colaborarem na pista, eles querem vencer um ao outro, o que acaba criando uma rivalidade intensa.

Perspectivas para os fãs após ‘F1 The Movie’

Com o lançamento da produção, espera-se um aumento no interesse pela Fórmula 1, especialmente por quem deseja entender melhor o funcionamento do esporte. Além disso, o filme deve gerar debates sobre a história, os desafios e as emoções das corridas, além de reforçar o apelo visual e dramático do automobilismo.

Para aprender mais sobre o universo da Fórmula 1, confira artigos relacionados na editoria de esportes do Jornal Diário do Povo. E prepare-se para uma experiência cinematográfica repleta de ação, paixão e velocidade.

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