O Neta X, um SUV médio fabricado pela montadora chinesa Neta Auto, vem chamando a atenção pela sua proposta de espaço e preço, que se destacam em um mercado brasileiro cada vez mais competitivo. Entretanto, a sua recepção no país tem sido decepcionante, com apenas 42 unidades vendidas em quatro meses de 2025. O que está acontecendo com essa nova opção elétrica e por que seu desempenho no Brasil está aquém do esperado?
Desempenho de vendas e comparação com concorrentes
Os números indicam uma situação crítica para a Neta. Em comparação, a rival Zeekr conseguiu emplacar 186 unidades no mesmo período, enquanto a gigante BYD liderou o mercado com 13.281 veículos vendidos. A falta de reconhecimento da marca no Brasil é um fator crucial que pode estar influenciando as baixas vendas do Neta X. Embora o preço competitivo e as características do carro sejam pontos fortes, o desconhecimento da marca pode ser um grande obstáculo.
Pontos positivos do Neta X
Entre os principais atrativos do Neta X está o seu visual minimalista, que contrasta com o design mais exagerado de concorrentes como BYD e GWM. A abordagem mais discreta no design pode ser bem-vinda para consumidores que buscam algo diferente, mas não necessariamente apresenta uma identidade forte o suficiente para atrair a atenção.
Em termos de espaço, o Neta X se destaca. Com 508 litros de capacidade no porta-malas, ele supera o Jeep Compass e o BYD Yuan Plus, oferecendo mais conforto para famílias ou aqueles que precisam de espaço extra. Além disso, seu entre-eixos de 2,77 metros proporciona amplo espaço interno, tornando-o uma opção confortável para passageiros.
Acabamento e conforto
A qualidade de acabamento do Neta X é notável, especialmente para um veículo na faixa de R$ 200 mil. O uso de materiais macios em pontos de contato, como couro e tecido de alta qualidade, é um diferencial que pode agradar os consumidores. Este tipo de experiência é, frequentemente, reservado para carros mais caros, fazendo do Neta uma opção atrativa em sua faixa de preço.
Pontos negativos que limitam o sucesso do Neta X
Apesar de suas qualidades, o Neta X também apresenta algumas falhas significativas. Um dos pontos mais criticados é a central multimídia, que concentra uma quantidade excessiva de comandos que deveriam ser acessíveis de maneira mais prática. A dependência da tela para funções básicas como ajuste dos retrovisores e controle dos faróis pode ser vista como um retrocesso em termos de usabilidade e segurança.
Outro aspecto negativo é a localização do câmbio, que está na haste da coluna de direção, algo incomum nos veículos vendidos no Brasil. Essa escolha pode confundir os motoristas que estão habituados a um layout mais convencional.
Desempenho e adaptabilidade
No que diz respeito ao desempenho, o Neta X oferece uma potência de 164 cv, que, a princípio, pode parecer modesta. Entretanto, a natureza elétrica do veículo garante um torque instantâneo que compensa essa desvantagem, resultando em uma condução ágil e responsiva. A suspensão macia é outro aspecto positivo, proporcionando um conforto apreciável em estradas urbanas e rurais.
Contudo, a falta de uma rede de concessionárias estabelecida também representa um desafio para a Neta. Os clientes potenciais podem hesitar em adquirir um carro de uma marca com presença limitada no mercado, preocupando-se com assistência técnica e disponibilidade de peças.
Considerações finais: a necessidade de adaptação da Neta
Embora o Neta X apresente qualidades competitivas, seu futuro no Brasil dependerá da construção de uma reputação sólida e da melhoria em sua presença no mercado. O preço mais acessível em comparação a concorrentes, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross, aliado a um espaço interno confortável, pode ajudar a atrair consumidores, mas a Neta precisará trabalhar para tornar-se mais conhecida e confiável no mercado brasileiro.
Nos próximos meses, a montadora deve buscar uma estratégia que vá além do lançamento do carro, apostando em marketing e na ampliação de sua rede de concessionárias. Se bem-sucedida, a marca poderá transformar a expectativa em vendas reais, fazendo com que o Neta X seja mais do que uma mera curiosidade no cenário automotivo brasileiro.
