O Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Rodoviários do Piauí (Sintetro) apontou falhas na frota do transporte público de Teresina, incluindo pneus desgastados, uso de peças usadas na manutenção e redução do tamanho de alguns veículos.
O presidente do sindicato, Antonio Cardoso, afirmou à Rede Clube que as empresas responsáveis pelo serviço não estariam sendo fiscalizadas adequadamente. Segundo o Sintetro, imagens feitas por trabalhadores mostram peças desgastadas e serviços de manutenção realizados por profissionais terceirizados.
Cardoso também alegou que algumas empresas transformam ônibus antigos em micro-ônibus, prática que, segundo ele, ocorreria sem autorização da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), do Departamento Estadual de Trânsito do Piauí (Detran-PI) ou do Conselho de Trânsito do Estado do Piauí (Cetran-PI).
O sindicato ainda relata veículos sucateados, bancos escorados e problemas de saúde entre motoristas. Passageiros mencionaram desconforto, falhas mecânicas e longos intervalos entre os ônibus.
A Strans prevê a compra de 100 ônibus para reforçar o transporte público de Teresina. Segundo o superintendente Weldon Bandeira, a nova frota e mudanças nas linhas devem começar a operar no início de 2027, com investimento estimado em R$ 85 milhões.
A proposta ainda será encaminhada à Secretaria Municipal de Administração e Recursos Humanos. O plano prevê 51 ônibus de menor porte, quatro veículos básicos comuns e 45 ônibus do tipo Padron, destinados principalmente aos horários de pico.
A Strans e o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (Setut) foram procurados, mas não haviam respondido até a última atualização da reportagem.
Fonte: g1 Piauí
