O Brasil deve mais que dobrar o número de passageiros transportados por ano, passando de 114 milhões em 2025 para 233 milhões em 2045, segundo projeções da Airbus apresentadas em 19 de outubro de 2026 durante o fórum ALTA AGM, no México.
A fabricante estima crescimento médio anual de 3,3% no país, impulsionado pela expansão do Produto Interno Bruto, das classes médias e pela migração de passageiros do transporte rodoviário para o aéreo. A taxa média de viagens deve subir de 0,5 para 1 viagem por habitante ao ano no período.
Para atender à demanda, a frota brasileira deverá passar de 459 para 855 aeronaves de corredor único e de 133 para 236 aviões de duplo corredor. Arturo Barreira, presidente da Airbus para a América Latina e o Caribe, afirmou que aeronaves como o A321XLR podem ampliar as conexões entre o Nordeste brasileiro e a Europa.
Barreira também apontou limitações na infraestrutura aeroportuária e problemas na cadeia global de suprimentos como obstáculos para o setor. Segundo ele, a Airbus ampliou de sete para dez as linhas de montagem da família A320 e reforçou equipes para reduzir atrasos nas entregas.
Na América Latina, o tráfego de passageiros deve crescer 3,4% ao ano até 2045. A região precisará de 2.700 novas aeronaves, mais de 90% delas de corredor único, enquanto a classe média deve ganhar 100 milhões de pessoas e chegar a 500 milhões.
O executivo também disse que o Brasil está à frente dos demais países da região na agenda de descarbonização da aviação. O país já tem um marco legal para a adoção do Combustível Sustentável de Aviação (SAF) e deverá iniciar, a partir de 2027, obrigações de consumo pelas companhias aéreas.
Fonte: O Globo