A Stellantis contratará várias centenas de engenheiros adicionais em diferentes localidades da Europa e dos Estados Unidos em 2026, segundo Ned Curic, diretor de Engenharia e Tecnologia da montadora. A expansão ocorre enquanto o grupo prepara dezenas de novos modelos como parte de seu plano de recuperação.
Curic afirmou, em entrevista durante o Salão do Automóvel de Paris, que ainda há espaço para ampliar as equipes na França, na Itália e na Alemanha. “Há espaço para crescer, estou contratando”, disse o executivo.
A Stellantis apresentou mais de 60 veículos de oito marcas no evento, incluindo nove carros-conceito. O grupo reúne 15 marcas, entre elas Fiat, Jeep, Citroën, Peugeot e Ram.
O movimento contrasta com cortes anunciados por concorrentes. A Volkswagen busca reduzir em cerca de 15% seu quadro global, enquanto a Renault informou em abril que pretende diminuir em até 20% sua força de trabalho global de engenharia.
O CEO Antonio Filosa anunciou em maio um programa de investimentos de cerca de € 60 bilhões até 2030 para o lançamento de dezenas de modelos. A estratégia inclui concentrar gastos e buscar ganhos de eficiência entre marcas que disputam clientes em segmentos semelhantes.
Entre os projetos está o Citroën 2CV totalmente elétrico, apresentado como conceito no Salão de Paris. O carro de baixo custo será desenvolvido em conjunto com a Zhejiang Leapmotor Technology, parceira chinesa da Stellantis, que também participa do desenvolvimento de um novo SUV elétrico da Opel.
Segundo Curic, a parceria permite que as empresas compartilhem métodos de produção e aperfeiçoem processos. O executivo também defendeu a permanência da engenharia na Europa.
Fonte: O Globo