Uma reportagem do Fantástico testou veículos capazes de acelerar, frear, mudar de faixa, identificar obstáculos e estacionar sem que o motorista tocasse no volante. Os testes foram realizados em cidades como Nova York, São Francisco e Xangai.
Os carros usam câmeras, radares e sistemas de inteligência artificial para interpretar semáforos, pedestres, ciclistas e outros veículos. Apesar de executarem várias tarefas de forma automatizada, os modelos particulares apresentados foram classificados como nível 2 e ainda exigem supervisão constante do motorista.
A reportagem também mostrou táxis autônomos em operação nos Estados Unidos e na China. Esses serviços circulam sem motorista em áreas delimitadas e dependem de sistemas treinados para condições específicas de cada cidade.
Entre os desafios estão situações imprevisíveis, como chuva, trânsito intenso, motocicletas, buracos e obstáculos incomuns. A tecnologia também levanta questões sobre responsabilidade, privacidade e uso dos dados coletados pelos veículos.
A disputa pelo setor envolve montadoras e empresas de tecnologia da China e dos Estados Unidos, que investem em baterias, chips, sensores e inteligência artificial. O avanço dos sistemas, porém, ainda não elimina a necessidade de supervisão humana nos veículos particulares testados.
Fonte: g1